Morelia, Michoacán-(OEM-Infomex).- Erika Ferrer Lozano se define como una aficionada del automovilismo y del piloto Benito Guerra, para quien labora. Además, la comunicóloga comparte esta pasión con su progenitor Ernesto Ferrer, quien llegó a participar en algunos eventos de la capital michoacana.
Ahora, tras años de trabajar con los protagonistas de las competencias sobre ruedas, la moreliana busca hacer su propia historia.
¿Cómo se da la decisión de ser parte de un deporte que has estado cubriendo por años?
"Desde que era una niña me han encantado las carreras de autos, esto por gran influencia de mi papá. Llevo varios años en este medio; desde que estaba en la prepa, más o menos, empecé a involucrarme en el mundo, un poco del periodismo deportivo, ahí con proyectos que teníamos con amigos. Yo iba a las carreras, sacaba fotos, hacía mis entrevistas, mis videos y todo. Eso fue lo que me llevó a trabajar el día de hoy a BGR Motorsport, el equipo de Benito Guerra, el piloto mexicano campeón mundial de rallies."
"Él fue quien me hizo la invitación a trabajar con él en 2018, ya ahorita voy a cumplir tres años aquí en el equipo, pero después de mucho tiempo de estar del otro lado, tanto en temas de redes, de prensa y también de logística que me ha tocado trabajar con el equipo; creo que ya tomé la decisión y dije 'ahora sí, ya es mi momento de subirme a correr' y ¿qué mejor que hacerlo con mi papá?".
¿A partir de cuándo comenzarías a competir?
"La idea es debutar en el Rally Patrio. Es un rally muy especial para nosotros, porque pues, fue el primer rally al que yo asistí como espectadora desde que era una niña, a Mil Cumbres. Es un rally que mi papá, cuando tenía yo creo que mi edad o más joven, llegó a correr", comparte la aspirante de 24 años, quien también resalta que es un gusto que viene desde su abuelo paterno, Gabriel Ferrer.
Puede interesarte: Gretta García, primer oro michoacano en natación
El comienzo de Erika como copiloto está programado para el 24 y 25 de septiembre, en la sexta fecha del Campeonato Mexicano de Rallies 2021, la cual también sería la edición número 42 del Rally Patrio:
"Queremos debutar en nuestro rally de casa, en Mil Cumbres, sin llegar ahorita a buscar como tal el campeonato nacional o el título, porque tendríamos que correr por lo menos cinco de las ocho fechas que están pactadas para el calendario".
Ya que tu papá vive en Morelia y tú en Ciudad de México, ¿cómo han sido las prácticas?
"Digamos que en esta parte técnica de lo que hace el copiloto, aquí he tenido la preparación en BGR con ellos. Y con mi papá, ahora que estuve en Semana Santa, allá en Morelia; subimos (a Mil Cumbres) en nuestro coche de calle normal, eso sí, con mucho cuidado, porque la carretera está abierta", dice Erika, señalando la importancia de una buena comunicación entre un piloto y su acompañante en las competencias.
¿Cómo te sientes al dar este paso?
"Estoy súper emocionada, siempre ha sido mi sueño poder subirme a correr. Entonces, lo vives de una manera muy diferente. Cuando estás en el área de aficionado, pues ves a los pilotos pasar. Yo era la típica fan que llevaba las cartulinas, BGR siempre fue mi equipo y (…) ahora, saber que voy a estar del otro lado y que pues son ellos quienes me van a estar apoyando. Saber que ahora Benito Guerra me está coacheando, a mi papá y a mí, para poder hacer un muy buen papel, es una parte muy interesante", expresa contenta.
Para cerrar, la mujer en este deporte no es muy usual. ¿Qué se siente dar ese paso y tener que buscar el apoyo?
"Somos pocas las que estamos en este mundo del automovilismo y más arriba del coche. Hay copilotos ya, por ejemplo, que han corrido el Patrio. Está una buena amiga Paula Calderón, Elizabeth Tejada, hay varias copilotos ya en este deporte, incluso de BGR te puedo decir algunos nombres como Lorena Garal.
"Pero, definitivamente poder ser parteaguas y darle la difusión, ahorita agradezco mucho el apoyo que me están brindando ustedes como medio de comunicación, amigos y la gente en redes sociales, porque definitivamente creo que se necesita que haya más impulso a las mujeres en este deporte. Que se vea que nosotras también somos capaces de estar arriba del coche y que no nada más como copilotos", asegura Erika, quien también aspira a llegar como piloto, pero por ahora se mantiene buscando patrocinadores para su primera carrera del otro lado del auto.
