Morelia, Mich. (OEM-Infomex).- Vecinos de la Avenida Francisco I. Madero Poniente exigeron una audiencia presencial con el alcalde de Morelia, Raúl Morón Orozco, con el fin de llegar a un acuerdo que permita la modernización de la vialidad sin la construcción una la ciclovía por los carriles laterales, ya que “la ciclovía será el fin de nuestros negocios”, aseguraron.
En rueda de prensa, Efraín Orozco Nieves, oferente y vecino de la zona, aseguró que desde noviembre del año pasado, se recabaron al menos 500 firmas de vecinos que se oponían a la construcción de la ciclovía y tras varias reuniones con la administración municipal, la respuesta ha sido la misma: el proyecto va con la ciclovía.
Nosotros no estamos en contra de la ciudadanía ni de la ciclovía, estamos en contra del lugar donde quieren ponerla, no hay espacio para una infraestructura de este tipo, la obra está mal planeada
La rehabilitación de los carriles laterales de la vialidad casi a la altura de una de las salidas de Morelia es una obra que se construye en recurso proveniente de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) a través del programa “Mejoramiento Urbano”, del cual el municipio recibió 300 millones de pesos para rehabilitar polígonos y vialidad sin intervención por años.
Ahora, los vecinos inconformes con la obra han evitado que los contratistas laboren en la construcción de la vialidad desde el pasado martes 18 de febrero y es que a decir de Armado Ortiz Ordaz, comerciante de la Avenida, no permitirán que se reinicien los trabajos hasta que se instale una mesa de diálogo con el edil Morón Orozco.
Al respecto, el secretario de Movilidad y Espacio Público, Antonio Godoy González Vélez, apuntó que la obra pasó a ser un tema politizado por el sector transportista, donde sólo “ocho o nueve vecinos no están conformes”.
El funcionario municipal refirió que se plantearon alternativas como zonas específicas para la carga y descarga de material para los comercios, así como algunos cajones de estacionamiento, empero estos no se construirán sobre el paso vehícular como pretenden los comerciantes.
Los carriles laterales de la Avenida Madero Poniente deberán estar listos antes de que concluya el mes de marzo, ya que ese el plazo máximo de extensión de la obra debido a que esta se realiza con recurso federal, que debían ser utilizado antes de concluir el año pasado, sin embargo, los 300 mdp de la SEDATU, llegaron al municipio hasta el mes de octubre por lo que fue imposible comenzar la obra antes.
