/ miércoles 3 de abril de 2019

Michoacán opera 80% de los autos que se transportan por el Pacífico mexicano

Ha posicionado a Lázaro Cárdenas como uno de los principales puertos en este tipo de operaciones

LÁZARO CÁRDENAS, Mich.- (OEM-Infomex).- Las operaciones de carga automotriz realizadas el mes de febrero por el Puerto michoacano tuvo crecimiento de 4% con 66 mil 323 vehículos, comparados con los 63 mil 994 unidades en el mismo lapso de 2018.

Foto Cortesía

La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas informó que con los servicios logísticos en materia de importación se manejaron 43 mil 739 autos, en exportación se embarcaron 18 mil 620 unidades y 964 transbordos, lo cual coloca el recinto michoacano como la plataforma ideal para éste tipo de carga, convirtiéndolo en un eje articulador en la logística de producción de autos, manteniendo una competitividad global.

Lázaro Cárdenas es un polo estratégico en este sector para facilitar el auge del comercio exterior, con lo cual fortalece la industria automotriz en México, como referente por su conectividad ferroviaria y del autotransporte para lograr ventajas de distribución de la carga. (G)

LÁZARO CÁRDENAS, Mich.- (OEM-Infomex).- Las operaciones de carga automotriz realizadas el mes de febrero por el Puerto michoacano tuvo crecimiento de 4% con 66 mil 323 vehículos, comparados con los 63 mil 994 unidades en el mismo lapso de 2018.

Foto Cortesía

La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas informó que con los servicios logísticos en materia de importación se manejaron 43 mil 739 autos, en exportación se embarcaron 18 mil 620 unidades y 964 transbordos, lo cual coloca el recinto michoacano como la plataforma ideal para éste tipo de carga, convirtiéndolo en un eje articulador en la logística de producción de autos, manteniendo una competitividad global.

Lázaro Cárdenas es un polo estratégico en este sector para facilitar el auge del comercio exterior, con lo cual fortalece la industria automotriz en México, como referente por su conectividad ferroviaria y del autotransporte para lograr ventajas de distribución de la carga. (G)

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